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航空公司破產(chǎn)，裁員萬(wàn)人，航空巨頭正式停航，全球兩天取消4萬(wàn)個(gè)航班

作者:華途來源:原創(chuàng)文章時(shí)間:2020-03-26

受疫情影響，全球兩天取消4萬(wàn)個(gè)航班，全球航空業(yè)遭受史無前例的挑戰(zhàn)。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2020年全球航空公司收入損失高達(dá)1130億美元。

全球三家主要航空聯(lián)盟——世界大同航空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟發(fā)布聯(lián)合聲明，呼吁各國(guó)政府采取行動(dòng)，幫助全球航空業(yè)應(yīng)對(duì)“史無前例的挑戰(zhàn)”。

目前，75%的航空公司資金只夠生存三個(gè)月。如果疫情持續(xù)到5月，大多數(shù)航空公司或?qū)?huì)5月底破產(chǎn)。

近日，英國(guó)廉航Flybe已經(jīng)破產(chǎn)！

美國(guó)航空專家表示：航空業(yè)的成本很高，當(dāng)收入減少60%-85%的時(shí)候，航空公司將面臨倒閉。

機(jī)場(chǎng)工作人員：我們很害怕被辭退。（挪威航空裁員了數(shù)千員工，北歐航空計(jì)劃裁員1萬(wàn)人）

針對(duì)航空貨運(yùn)的現(xiàn)狀，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)：

* 部署進(jìn)一步提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈。

機(jī)腹艙貨運(yùn)大幅下降，對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際供應(yīng)鏈帶來較大影響。要采取有效措施提高我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力，既保通保運(yùn)保供，又增強(qiáng)物流國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

一：要加強(qiáng)國(guó)際協(xié)作，暢通國(guó)際快件等航空貨運(yùn)。對(duì)疫情期間國(guó)際貨運(yùn)航線給予政策支持。鼓勵(lì)增加貨機(jī)，發(fā)展全貨機(jī)運(yùn)輸。一視同仁支持各種所有制航空貨運(yùn)發(fā)展，鼓勵(lì)航空貨運(yùn)企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)合重組，支持快遞企業(yè)發(fā)展空中、海外網(wǎng)絡(luò)。

二：要完善航空貨運(yùn)扭曲網(wǎng)絡(luò)。對(duì)貨運(yùn)功能較強(qiáng)的機(jī)場(chǎng)，放開高峰時(shí)段對(duì)貨運(yùn)航班的時(shí)刻限制。在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳和成渝等地區(qū)具備條件的國(guó)際扭曲機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。

三：要健全航空貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，建立航空、郵政快遞、貨站等互通共享的信息平臺(tái)。升級(jí)改造現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)設(shè)施，完善冷鏈、快件分揀等設(shè)施。推進(jìn)以貨運(yùn)為主的機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

↓ 客機(jī)改貨機(jī)

航空公司運(yùn)力縮減情況

貨代外貿(mào)企業(yè)失信預(yù)警平臺(tái)制表

漢莎航空	削減95%的運(yùn)力，停飛700架飛機(jī)，公司預(yù)計(jì)將向德國(guó)政府尋求貸款。
烏茲別克斯坦	暫?？缇澈娇蘸凸方煌ㄟ\(yùn)輸。
瑞士航空	已將機(jī)隊(duì)三分之二的飛機(jī)停飛，航班運(yùn)營(yíng)量減少80％；目前正考慮暫停所有商業(yè)航班。
法荷航	將在未來幾天內(nèi)將航班運(yùn)力削減90%，法航將暫停機(jī)隊(duì)中9架A380的運(yùn)營(yíng)，荷航將全部停飛波音747機(jī)隊(duì)。
葡萄牙航空	每周僅運(yùn)行25個(gè)國(guó)際航班，大部分飛機(jī)停飛。
挪威航空	削減了85％的航班，并解雇了數(shù)千名員工。
芬蘭航空	自4月起，芬蘭航空將在2019年的基礎(chǔ)上削減約90%的正常運(yùn)力。從4月1日起，芬蘭航空將暫時(shí)只經(jīng)營(yíng)約20條航線。
阿聯(lián)酋航空	3月25日起停飛所有客運(yùn)航班。
瑞安航空	已停飛80％的航班，未來可能停飛所有航班。
美國(guó)航空	削減30%的國(guó)內(nèi)航班和75%的國(guó)際航班。
大韓航空	削減80%的國(guó)際運(yùn)力，旗下145架飛機(jī)停場(chǎng)100架。
卡塔爾航空	計(jì)劃削減75％的運(yùn)力。
易捷航空	3月24日起，削減90%的運(yùn)力。
巴拿馬航空	計(jì)劃在4月份將運(yùn)力減少80％。
新加坡航空	將減少96%原計(jì)劃至4月底的航班運(yùn)力，機(jī)隊(duì)中147架飛機(jī)中，有138架飛機(jī)將停飛。
美聯(lián)航	國(guó)內(nèi)航班減少60％，國(guó)際航班將減少80％。
澳航	停飛所有國(guó)際航線和60%的國(guó)內(nèi)航線至5月底。
IAG集團(tuán)（英航母公司）	計(jì)劃在4月和5月將旗下航空公司的運(yùn)能削減至少75%。
北歐航空	暫時(shí)停止大部分航班，并計(jì)劃裁員1萬(wàn)人，占其員工總數(shù)的90％。
阿提哈德航空	3月25日起停航所有客運(yùn)航班至少2周。
土耳其航空	自3月27日起將暫停除中國(guó)香港、莫斯科、埃塞俄比亞、紐約及華盛頓之外的全部國(guó)際航班，該公司85%的飛機(jī)將停飛。
國(guó)泰航空	停飛四月份和五月份96%的航班。
南非航空	暫停國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)至2020年5月31日。
維珍澳大利亞	停飛所有國(guó)際航班停飛，國(guó)內(nèi)運(yùn)力削減一半。
以色列航空	停止飛行大部分航線，僅保留飛往多倫多、紐約、巴黎、倫敦和約翰內(nèi)斯堡的航線。
哥倫比亞航空	3月23日起完全暫停國(guó)際航線，國(guó)內(nèi)航線暫停84%。
維珍大西洋航空	航班預(yù)計(jì)減少80%，到4月增加到85%。
加拿大航空	臨時(shí)裁員5000余人，此次裁員決定4月份以前開始生效。將在4月份之前，大幅減少國(guó)際航班和加美之間的跨境航班。
達(dá)美航空	未來數(shù)月削減40%運(yùn)力。
西捷航空	3月23日起不再出售機(jī)票，將暫停所有國(guó)際和跨境航班的運(yùn)營(yíng)，為期30天。
酷航	將暫停大部分航線網(wǎng)絡(luò)，49架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)中將有47架飛機(jī)停飛。
捷星亞洲	3月23日至4月15日將暫停所有服務(wù)三周。

目前的航空運(yùn)輸隨時(shí)可能取消、停飛。

公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù) “ 預(yù)警 ” 免費(fèi)進(jìn)入貨代外貿(mào)預(yù)警群。

僅限貨代外貿(mào)進(jìn)入。

停飛的航空公司

中國(guó)香港快運(yùn)、阿聯(lián)酋航空、星宇航空、菲律賓航空、宿務(wù)太平洋航空、菲律賓亞航、埃及航空、泰國(guó)獅航、烏克蘭航空、塞爾維亞航空、烏干達(dá)航空、瑞安航空、馬達(dá)加斯加航空、波蘭航空、科威特航空、波羅的海航空、約旦皇家航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、多洛米蒂航空、捷克航空、馬耳他航空、開曼航空、摩爾多瓦航空、黑山航空、黎巴嫩航空、也門航空、摩洛哥皇家航空、烏茲別克斯坦航空、Sunwing航空、法國(guó)La Compagnie航空、FlyOne航空。

目前的空運(yùn)市場(chǎng)--很亂！

澳洲價(jià)格已突破百元/KG。

能飛就趕緊安排吧，越拖越嚴(yán)重。

如遇突發(fā)變動(dòng)，請(qǐng)不要震驚，也不要責(zé)備你的物流小伙伴。如：航班取消、航空公司突然漲價(jià)等不可控因素。

目前的航空市場(chǎng)出現(xiàn)任何情況，都是“正?，F(xiàn)象”。