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據(jù)外媒報(bào)道，7月20日起，印度全國(guó)范圍的卡車司機(jī)或?qū)㈤_始罷工。此次罷工為了要求降低油價(jià)，修訂道路收費(fèi)合理化，解決港口擁堵等問(wèn)題。

全印度汽車運(yùn)輸大會(huì)（AIMTC）主席表示：從7月20日起，全國(guó)約有90萬(wàn)輛卡車無(wú)法運(yùn)行。“由于我們的罷工，國(guó)家每天將面臨巨額的損失”。“這次罷工將與以前的罷工不同。我們將創(chuàng)造一個(gè)巨大的影響”

據(jù)了解，參與此次罷工的人們現(xiàn)在正做充分的準(zhǔn)備！全印汽運(yùn)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者正親臨各地共3300個(gè)州，地區(qū)，自治小區(qū)協(xié)會(huì)溝通解釋形勢(shì)齊心協(xié)力發(fā)動(dòng)此次罷工！逼迫政府讓步以達(dá)罷工主要目的。 此次罷工或?qū)?yán)重影響印度國(guó)內(nèi)物流。以及印度全國(guó)各港口進(jìn)出口運(yùn)輸，碼頭運(yùn)營(yíng)造成擁堵等。

另一邊，尼日利亞拉各斯拖車司機(jī)從7月9日開始罷工，尼日利亞拉各斯主要港口阿帕帕（APAPA）港和庭坎（TinCan）港出現(xiàn)大面積堵塞。

卡車司機(jī)稱，因?yàn)楦劭诠芾斫煌ǖ恼毴藛T出現(xiàn)剝削、受賄以及暴力行為，他們決定停止工作，發(fā)起罷工。 目前有6600多個(gè)裝有易腐貨物和非易腐貨物的集裝箱被困在港口長(zhǎng)達(dá)三天的時(shí)間。

中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布了相關(guān)公告：關(guān)于尼日利亞碼頭效率低下的風(fēng)險(xiǎn)提示

尊敬的客戶：

尼日利亞拉各斯拖車司機(jī)從7月9日開始罷工，直接導(dǎo)致尼日利亞拉各斯各主要碼頭（TINCAN/APAPA）疏運(yùn)效率低下。

目前，我們正在全力協(xié)調(diào)各方，盡可能降低由此帶來(lái)的負(fù)面影響。您可以在中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)官網(wǎng)查詢跟蹤貨物的最新動(dòng)態(tài)，網(wǎng)址：http://lines.coscoshipping.com/

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在此提醒近期有涉及以上地區(qū)業(yè)務(wù)的貨主貨代，注意關(guān)注實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，做好計(jì)劃，避免不必要的損失。